坦克300可以说这几年现象级的爆款产品，也是中国品牌开拓细分市场和品牌个性化提升的代表性车型。随着坦克300的热销，其他中国品牌车企也开始跟进，发力越野车领域。就在今年，不仅坦克家族还会带来新车，比亚迪、捷途也会有越野车上市。
仰望U8
(资料图)
有望在2023年上半年上市
作为比亚迪高端品牌仰望的首款车型，仰望U8定位为新能源硬派越野SUV，配备四轮独立电机，支持原地掉头、浮水模式。新车自1月发布便引起了高度关注。据悉，仰望U8有望在今年4月开幕的上海车展亮相，并在今年三季度上市，其售价或将超过一百万元。
不过真功夫到底如何还需要实车测试验证，毕竟越野车在乎的不是多少黑科技，而是性能的稳定可靠；而且比亚迪的品牌能否支撑得起百万级别的产品，打动相应目标人群，也是大家所担忧的。
坦克500 PHEV
预计于2023年二季度交付
越野车的油耗一直是个痛点，城市日常通勤的话不仅笨重，经济成本高，还可能会面临“铺张浪费”的指责。而坦克500 PHEV的出现似乎给出了解决方案：作为坦克500的插混版本，搭载2.0T发动机+电动机，WLTC纯电续航100km基本上可以覆盖日常上下班、办事的通勤范围，同时也不用考虑油耗问题。
坦克500 PHEV去年亮相2022广州车展，预计会在2023年二季度交付。
同时，坦克500 PHEV还有免购置税/摇号/拍牌等政策优势，但问题是，额外带着并不轻便的电动机、电池去越野，真正的越野玩家能接受吗？如果不去越野，更多城区通勤，那又何必买越野车呢？
捷途T-1
将于2023年三季度上市
捷途T-1是一款中型硬派越野SUV，未来将提供5座和7座车版本，外观与坦克300、福特Bronco等SUV比较相近，比较方正硬朗，车尾采用“背书包式”外挂式备胎。动力方面，捷途T-1将搭载1.6T和2.0T发动机，并且配备7DCT和8AT变速箱。同时还可能推出混动版。捷途T-1预计会在2023上海车展开启预订，并将于2023年三季度上市。
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